Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią znalazła się w krytycznym punkcie. PKP PLK nie wyklucza zerwania umowy z Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów (PBDiM), które od miesięcy nie prowadzi prac. Wykonawca odpowiada, że jest gotów natychmiast wrócić na plac budowy — o ile inwestor zapewni finansowanie. Obie strony podkreślają, że do ukończenia inwestycji potrzeba 14 miesięcy, ale koszty wzrosły już o 60%.

Wielka inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana na odcinku linii 93 Zabrzeg – Zebrzydowice nabiera rozpędu. Dla lepszych podróży między Polską a Czechami wymieniane są tory, powstają nowe mosty i wiadukty oraz wygodne perony. Zadanie o wartości 1,7 mld zł dofinansowane jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Spółka Retail Provider odkupiła od miasta dworzec PKS i planuje budowę węzła przesiadkowego, który o...

Deweloper Proxin Ogrody oficjalnie rozpoczął budowę drugiego etapu inwestycji Nowe Ogrody. Na osiedl...

Miejsca, w których buduje deweloper wielu osobom kojarzą się z brakiem przestrzeni zielonych. Bowiem...

Kolejna dobra informacja od firmy Proxin Ogrody. III etap Nowych Ogrodów uzyskał pozwolenie na użytk...

Wrocławska firma XProject wykona za ponad pół roku projekt zmian na terenie rekreacyjnym pomiędzy ul...

Krakowski deweloper Smart Apartments buduje przy ulicy Pszczelnej dwa czterokondygnacyjne budynki wi...

W ofercie wrocławskiego dewelopera znalazło się ponad 200 mieszkań. Powierzchnia największych, z ant...

Vastbouw Polska Sp. z o.o. planuje drugą inwestycję w południowej części miasta. Do osiedla Granitow...

Czy w przyszłym roku w stolicy Dolnego Śląska pojawią się cztery nowe parki kieszonkowe i dwie enkla...